近日有外媒報道稱，梅薩德斯-奔馳位于中國的電池工廠將于今年年底投產(chǎn)，未來主要為奔馳EQC車型提供動力電池。據(jù)悉，奔馳中國電池工廠的建設(shè)計劃于2017年7月達(dá)成，但是戴姆勒與北汽集團(tuán)簽署合作協(xié)議，共同投資50億人民幣為北京-奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地與動力電池工廠，一方面生產(chǎn)奔馳品牌純電動車型，另一方面也采用國產(chǎn)電芯供應(yīng)給北汽新能源車型。

        目前，戴姆勒在歐洲、亞洲、北美洲擁有落成或在建的九家電池工廠，包括德國卡門茨的一號和二號電池工廠、德國圖爾克海姆電池工廠、北京電池工廠、美國塔斯卡盧薩電池工廠、泰國電池廠，以及今年1月新增的波蘭電池廠等。

      根據(jù)戴姆勒方面的測算，在其9家電池工廠全部達(dá)產(chǎn)并可以滿足自身需求前，企業(yè)在動力電池領(lǐng)域的開銷預(yù)計為200億歐元。但從長遠(yuǎn)考慮，自產(chǎn)動力電池可以為戴姆勒在動力電池領(lǐng)域節(jié)省一大筆開銷。

文章來源：中國汽車質(zhì)量網(wǎng)，由富事達(dá)編輯。